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持续追求舒适作风 试驾新款道奇酷威

发布光阴>2019-08-12 09:06:00     [ 汽车之家 试驾]  道奇 酷威最先在2009年入口到国内,虽然相对来说算是小众车,但它精彩的空间适用性和舒服的驾乘作风还是给人留下了深入印象。不料2011年,美国遭遇经济危机,意大利的 菲亚特并购了 克莱斯勒集团,他咱咱们在 酷威的基础上推出了 菲亚特 菲跃,于2012岁首年月在国内上市,老款 酷威也随之停售,悄悄暂别市场,直到将近一年后的本日, 道奇 酷威回归中国,也便是咱咱咱们看到的这辆车。

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    说到新酷威,也许你觉得这辆所谓的新车是完全照搬了菲跃上已有的设计,比如全新的中控台等等,然而事实上并非如斯。此次的新酷威属于中期改款车型,在2010年末就已经出现,并作为2011款车型在外洋市场出售,比菲跃的降生还要早一点,只不过这两年来不停没有引进国内罢了,或许说是菲跃照搬了酷威的设计更正当一些。

外形改动不大

道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型

道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型  道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型

    作为小改款车型,新酷威的外形没有什么太大变更,重要是前脸中网造型有小变动。原本位于正中央的“公羊”不见了,取而代之的是右下方的“DODGE”标识,这是道奇品牌目前的家族样式。

道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型

    从侧面看,轮廓和老款没有差别,只是前后保险杠的些许改动,使车体长度比原先略有增长。它的长宽高分离为4910毫米、1878毫米和1751毫米,轴距未变,仍为2890毫米,在同级别中已经具有足够优势。最显眼的是19寸轮毂,由原先简略粗壮的五辐造型变为纤细的双五辐设计,偏向运举措风。

道奇道奇(入口)酷威2013款 基本型

    尾灯改用了LED光源,具有更高的辨识度,这点跟菲跃一样。中央的公羊标识也被DODGE名称取代,有不少人曾表示说他咱咱们喜欢那个可爱的“大绵羊”,但我想应该不会有人因为少了这个标志而改变购车决定。总而言之,外面上的统统改变就仅限于以上这些。

道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型

全新内饰变更很显著

    和外形的小打小闹相比,新酷威的内饰发生了翻天覆地的变更。当然我相信绝大多数读者已经在菲跃上见过新内饰的样子,难免少了些新鲜感,然而坐在车内,眼前的景象依然令人激动,可能是老款的中控台实在过于简朴,如今咱咱咱们终于能从新车上感遭到时尚气息,做工用料也变精致了,这是非常胜利的。

道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型

道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型

道奇道奇(入口)酷威2011款 基本型

    设置设备摆设方面,目前已知新酷威有两款,此中低配的2.4L尊尚版设备无钥匙启动、主动防眩目后视镜、驾驶员电动座椅、阿尔派音响、三区空调、定速巡航、车身稳固节制体系(ESC)和胎压监测等等,完全称心日常家用必要。

任务编辑:张伟
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